Új autóval, a Vesta alapjaira épített TC1-es versenygéppel támad a Lada 2015-ben a Túraautó-vb-n (WTCC). Viktor Shapovalov, az orosz gyártó sportosztályának vezetője arra számít, hogy az újdonság révén a különítmény jóval komolyabb erőt képvisel majd a mezőnyben.
Arról már jóideje lehetett hallani, hogy a Túraautó-vb-n (WTCC) szereplő gyári Lada istálló jövőre nyugdíjazza az utóbbi években használt Granta Sportot és a Vesta alapjain fabrikál új versenygépet, az autó bemutatkozására azonban egészen mostanáig várni kellett.
A Lada-pilóták élete a Túraautó Világbajnokság (WTCC) első négy futamán sem volt fenékig tejfel, de ami ezen a hétvégén vár az orosz alakulat triójára, az akár egy horrorral is felérhet számukra. A Salzburgring gyors, padlógázas egyenesei semmi jót nem ígérnek a félkész, túl lassú Grantákra.
Minden bizonnyal a Lada történetének legbrutálisabb gépei azok a Granta Sport típusjelű konstrukciók, amelyek a Túraautó Világbajnokság (WTCC) új, TC1 szabályrendszere alapján készültek. Az orosz márka gyári csapata komoly francia háttértámogatással készítette el a három versenyautót, amivel alaposan megszenvedtek.
Bemutatta és meg is járatta az új szabályok szerint épített idei alkotását a Túraautó Világbajnokság (WTCC) harmadik gyári csapata, a Lada Sport: az orosz alakulat csütörtökön, a franciaországi Magny Cours-ban leplezte az új Grantát.